ERES81 è un transceiver contactless a corto raggio (meno di 1 metro), progettato per il dialogo diretto tra lato treno e lato binario, con ingressi/uscite digitali aggiuntivi.
Opera a 13.56 MHz e dispone di due collegamenti:
- RS-422 serial link
- Digital link con 4 ingressi e 5 uscite
È stato sviluppato specificamente per applicazioni ferroviarie, tra cui:
- Controllo automatico della velocità
- Localizzazione del treno
- Trasmissione di comandi di commutazione
- Rilevamento agli incroci
- Informazioni ai passeggeri
- Gestione dei depositi
Più precisamente L’ERES 81 funge da ponte di comunicazione tra l’infrastruttura di terra e il treno, abilitando le seguenti soluzioni ufficiali TagMaster:
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CPR (Crossroad Priority Request): Riceve la richiesta di priorità dai tram in avvicinamento e la trasmette al sistema di controllo del traffico locale per garantire il passaggio prioritario agli incroci.
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CWC (Crossroad Way Command): Gestisce lo scambio di comandi di instradamento tra il veicolo e la terra, permettendo l’automazione degli scambi e dei percorsi.
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AVL (Automatic Vehicle Location): Identifica il passaggio del veicolo in punti specifici della linea per aggiornare in tempo reale la posizione della flotta e i sistemi informativo-passeggeri (PIS).
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SPS (Station Positioning System): Collabora al posizionamento di precisione millimetrica del convoglio per la gestione sicura delle porte di banchina (PSD)

Conformità e Standard
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Comunicazione Bidirezionale: Permette non solo la lettura dei tag, ma lo scambio di dati complessi tra l’infrastruttura fissa e l’unità di bordo. Trasmissione dati di 12 byte in entrambe le direzioni
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Resistenza Totale: Progettato per installazioni all’aperto (trackside), è completamente sigillato e insensibile a pioggia, neve e ghiaccio.
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Installazione Semplificata: Può essere montato tra le rotaie o a lato del binario senza interferire con l’armamento ferroviario.
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Manutenzione Minima: Architettura “Solid State” senza parti in movimento, ottimizzata per cicli di vita lunghi in ambienti ad alto stress.
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Railway Standards: Piena conformità alle normative per installazioni fisse a bordo linea.
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Resistenza Meccanica: Certificato per resistere alle onde d’urto provocate dal passaggio dei treni ad alta velocità e alle vibrazioni costanti.
Caratteristiche Principali
- Transceiver monoblocco a 13,56 MHz
- Compatibile con ERES 81 e ERCP 81

























